1. Уложив наперсток, вставив иглу, наклонный верх и сопло, расположите отверстие для транспортировки воды, чтобы избежать помех этим компонентам;
2. Выберите диаметр отверстия для переноски воды в соответствии с размеромАвтомобильная форма, И контролируйте расстояние между водяными отверстиями удачи и расстояние от отверстия для переноски воды до положения клея;
3. Лучше всего делать отверстия для переноски воды вертикальными, и трудно обрабатывать наклонные отверстия и отверстия с пространственным углом;
4. Попробуйте последовательно соединить отверстия для переноски воды внутри формы, а не снаружи формы;
5. Горизонтальное направление водопроводных отверстий передней и задней форм автомобильной формы лучше всего отличаться, что способствует охлаждающему эффекту.
Благодаря профессиональным и передовым технологиям,Формочка hankingПредоставляет автомобильную форму для различных транспортных средств. И здесь мы познакомим вас с некоторыми знаниями о принципе компоновки автомобильной опоры.
1. Опорную головку не следует размещать слишком близко к квадратному утюгу. Его следует разместить под продуктом и рядом с основным входным отверстием для резины. Сила деформации задней формы автомобильной формы в основном является давлением впрыска машины для литья под давлением;
2. Расстояние между опорной головкой и наперстком должно быть более 5 мм, а расстояние между опорной головкой и опорной головкой составляет около 80-120 мм;
3. Диаметр головки поддержки штампа автомобиля 2 мм более небольшой чем уньпросессед материал круглого бара; его можно конструировать как: ¢ 33, ¢ 38, ¢ 43, ¢ 48, ¢ 53, ¢ 58, ¢ 63, ¢ 68, ¢ 73;
4. При проектировании опорной головки старайтесь быть как можно больше, но не нужно много проектировать, избегайте выдалбливать пластину наперстка, чтобы пластина наперстка не была достаточно прочной;
Расположение опорной головки должно составлять около 25%-30% от проектируемой площади наперстка.