Свяжитесь Нас
Каковы обычно используемые инженерные пластмассы в автомобильной пластичной прессформы?

Каковы обычно используемые инженерные пластмассы в автомобильной пластичной прессформы?

С применением пластмассовых изделий в автомобильной промышленности, автомобильные пластиковые формы также быстро развивались. Что касается материалов, используемых в автомобильных пластиковых формах, большинство из них являются инженерными пластмассами. Итак, каковы пластмассы инженерного класса, обычно используемые в автомобильных пластиковых формах?


1. пластик, армированный стекловолокном


Пластик, армированный стекловолокном, основан на оригинальном чистом пластике с добавлением стекловолокна и других добавок для увеличения диапазона использования материала. Как правило, большинство материалов, армированных стекловолокном, используются в автомобильных конструкционных деталях, таких как PP, ABS, PA66, PA6, PC, POM и так далее.


(1) Преимущества пластика, армированного стекловолокном:


① После того, как стекловолокно усилено, это чрезвычайно термостойкий материал, который намного лучше, чем раньше, без стекловолокна, особенно нейлонового пластикового сырья;


② Он ограничивает взаимное движение полимерных цепей пластика, что приводит к уменьшению усадки и значительно улучшенной жесткости продукта;


③ Пластик, армированный стекловолокном, не трескается из-за стресса, что повышает ударопрочность;


④ Стекловолокно-это высокопрочный материал, который улучшает прочность пластика;


⑤ Должный к добавлению стекла-волокна и других добавок, представление сгорания усиленных пластмасс значительно уменьшено.


(2) Недостатки пластика, армированного стекловолокном:


① Это изменит непрозрачность пластиковых материалов;


② Снижается прочность пластика, что увеличивает хрупкость изделия;


③ Вязкость увеличивается, текучесть становится хуже, и давление впрыска должно увеличиться;


④ Его текучесть плохая. Для того чтобы иметь возможность впрыснуть нормально, температура впрыска всех усиленных пластмасс должна быть увеличена 10 ℃ к 30 ℃ чем раньше без стекла-волокна;


⑤ Характеристики поглощения влаги армированного пластика усилены, поэтому его необходимо высушить во время литья под давлением;


⑥ ВПроцесс литья пластмасс под давлением, Стекловолокно может проникать на поверхность пластикового изделия, что делает поверхность изделия очень шероховатой;


⑦ Стекловолокно-это материал с высокой твердостью. После того, как добавки улетучиваются при высокой температуре, это очень агрессивный газ, который значительно изнашивает и разъедает винт машины для литья под давлением и пластиковую форму автомобиля. Поэтому при производстве автомобильных пластиковых форм и машин для литья под давлением, в которых используются эти материалы, следует обратить внимание на антикоррозийную обработку поверхности и обработку твердости поверхности оборудования.

Последние пластиковые литьевые статьи
Пластичные прессформы впрыски
Галерея пластиковых деталей